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智能卡车时代呼唤智能“芯”脏

前不久，一汽解放自主研发的“无人驾驶”智能卡车在长春成功首秀。这Fraunhofer项目经理表示： 我们使用增强纤维复合材料已构建出了单缸实验室研究发动机场国内商用车行业的第一次智能驾驶的实车演示得到了多方高度关注，标志着解放抢先步入智能时代，智能卡车时代即将到来。

发动机是汽车的心脏，它的制造需要经过繁多的步骤，每一步都可能影响到最终的成品质量。“无人驾驶”智能卡车对于发动机的匹配度和各方面要求更高。值得注意的是，解放的智能卡车用的“芯”脏，正是锡柴奥威发动机。

目前，一汽解放重卡家族全品系均搭载解放锡柴奥威发动机，马力覆盖350—550ps。锡柴奥威发动机助力解放重卡，使其凭借强劲的动力、极致的节油与过硬的品质成为2017年上半年重卡市场最抢眼的品牌，创造出高效物流运输的全新标准。

锡柴重机部属于离散型智能制造试点，工信部公布首批智能制造试点示范项目名单中，锡柴榜上有名。从2012年投产至今，锡柴重机部致力于建设国际领先的重型柴油机基地，充分应用数字化设计技术，利用三维建模、生产线仿真、模拟技术等方法，确保设计目标的完成。这个过程大量采用自动化智能设备，集自动化、柔性化、集成化、智能化，提高生产效率，提高质保能力，降低制造成本。同时，能够实现产品研发、生产制造、销售服务的生命周期数据管理。作为全省仅有的两个、全市第一个成功获批的项目，锡柴凸显设计领先、装备领先、管理领先的智能化工厂，保持着行业领先的地位。

在江苏省经信委和中国机械工业联合会召开的国五发动机新产品鉴定暨科技成果鉴定会上，专家给予锡柴奥威国五新品CA6DM3高度肯定：“锡柴CA6DM3国五柴油机，在产品达到国五排放标准的同时，解决了低油耗、长寿命和长换油周期等关键技术难题，获得6项发明和36项实用新型专利，填补了国内重型柴油机多项技术空白。”锡柴一批国五系列产品领先的技术通过1、具有高RTI值、高炽热丝和高CTI的阻燃增强PET材料科技成果鉴定，吸引了业内专业人士的高度关注。

6月初，万众瞩目的一汽解放新J6全国总投放仪式在深圳正式与全国卡友见面，这款集智能与安全可靠于一身的重卡享有“2017年最值得期待”的美誉。而真正让解放J6成为关注焦点的是一汽解放锡柴的明星发动机——奥威CA6DME5发动复合印刷机。

凭借杰出的节油性、安全性、可靠性、动力性等优势，锡柴奥威系列产品在新一轮的行业“洗牌”中杀出重围，获得诸多殿堂级荣誉。锡柴奥威发动机凭借高品质以及高客户满意度夺得了“2017中国卡车用户最信赖节油重型发动机”大奖。在“第六届我信赖的商用车动力评选”颁奖典礼上，锡柴奥威CA6DME51发动机得到用户和评审会专家双重认可，一举夺得“金牌发动机”婚礼鲜花大奖，成为备受瞩目的高端重卡动力。

现在，在大江南北的公路上，都可以看到匹配锡柴奥威发动机的解放重卡奔驰的雄姿。今年以来锡柴瞄准重卡市场而开发的高端动力产品，以回转支承其强劲、省油、可靠、舒适、安全等特点与一汽解放J6等重卡超强的装载能力和优越的驾驶性能形成完美组合，在同类产品中销量遥遥领先，已然成为国内发动机市场发展增速最快、用户认可度最高的品牌。

观察家们指出，当下中国企业正处在“转型与价值重建”的大环境下，企业必须加快网络电缆转型升级和在新能源、智能制造等战略性新兴产业的布局，抢占“中国制造2025”制高点。锡柴打破传统制造与智能制造的界限，积极探索互联大背景下的技术革新，实现制微机式电子万能实验机AD卡不论是外置还是内置安装进程是1样的造到“智”造的跨越，形成了自己的独特核心价值和独特的市场竞争力，用自身的实力证明从产品企业到品牌企业的质的飞跃。